與充電產(chǎn)品不同，充換電渣土車(chē)是將整車(chē)與電池分離，當(dāng)電量不足時(shí)，可自行到換電站更換補(bǔ)能，3—5分鐘即可輕松上路，處理客戶(hù)續(xù)航里程焦慮，提升全體出勤水平。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表明：

徐工的車(chē)能量收回率高，功率也大，在爬坡、加速上不費(fèi)力，一天下來(lái)咱們的運(yùn)營(yíng)功率得到很大提升!

據(jù)測(cè)算，一輛充換一體渣土車(chē)和傳統(tǒng)渣土車(chē)比較，每年可節(jié)油2.48萬(wàn)升，二氧化碳排放66.4噸，減排效果相當(dāng)于種植2.73畝闊葉林。

在徐州另一角，10臺(tái)換電牽引車(chē)整齊擺放，蓄勢(shì)待發(fā)。

高頻的鋼材短駁運(yùn)送，最講究的就是經(jīng)濟(jì)效益。

徐工轎車(chē)換電牽引車(chē)將電池壽數(shù)續(xù)航加碼，裝備技能搶先的可調(diào)控制動(dòng)能量收回系統(tǒng)，讓整車(chē)電耗更低，大大壓降了廠(chǎng)內(nèi)車(chē)輛運(yùn)用成本，成為“鐵”站沙場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的運(yùn)送能兵。

鏡頭轉(zhuǎn)向河北唐山。

今年1-8月，唐山市新能源重卡上牌量超2000輛，成為河北生態(tài)城市建設(shè)的主力軍。

而徐工轎車(chē)作為國(guó)內(nèi)首批新能源出產(chǎn)資質(zhì)的獲得者，在近幾年順勢(shì)而上，用舒適的駕乘體驗(yàn)，超強(qiáng)的黃金動(dòng)力，優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性能，成為唐山商場(chǎng)的“不貳選擇”。

此次交給于唐山的20臺(tái)大電量輕量化版充電牽引車(chē)，將整車(chē)自重下降，裝備寧德年代423度磷酸鐵鋰電池，續(xù)航才能顯著增強(qiáng)，雙槍直流快充不到1.5個(gè)小時(shí)，單邊間隔超過(guò)100公里，輕松勝任一天200公里及以上倒短運(yùn)送，使經(jīng)濟(jì)效益逐步提高。

車(chē)更輕了，咱們的凈收益也就更重了!

干這行的，經(jīng)濟(jì)是第一要義，服務(wù)也是。

徐工轎車(chē)為客戶(hù)提供全生命周期售后服務(wù)，匹配專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，將交給前的例行檢查、交給中的隨時(shí)待命、交給后的定時(shí)培訓(xùn)三點(diǎn)合一，打造全方位全周期的24小時(shí)貼心服務(wù)體系，保證客戶(hù)高質(zhì)、高效完成相關(guān)運(yùn)送項(xiàng)目。